Gr2 est du titane pur industriel. Ils ont des propriétés mécaniques élevées, d'excellentes propriétés d'emboutissage et peuvent être soudés sous diverses formes. La résistance du joint soudé peut atteindre 90 % de la résistance du métal de base et les performances de coupe sont bonnes. La ceinture Gr2 présente une résistance élevée à la corrosion des chlorures, des sulfures et des complexes. La résistance à la corrosion du titane dans l’eau de mer est supérieure à celle de l’alliage d’aluminium, de l’acier inoxydable et des alliages de base. Le titane est également très résistant aux impacts de l’eau.
Spécifications | En stock, peut être personnalisé selon les exigences du client |
Formulaire | Plaque, bande, barre, tube |
Classification | Titane |
1)Composition chimique
Alliage | Composition chimique (pourcentage pondéral) | ||||||||
Gr2 | Chemical | (Ti) | (Fé) | (C) | (N) | (H) | (O) | Autres impuretés (simples) | Autres impuretés ( somme) |
titane pur | Équilibre | ≤ 0.40 | ≤ 0.10 | ≤ 0.05 | ≤ 0.015 | ≤ 0.30 | ≤ 0.1 | ≤ 0.4 |
2)Propriétés physiques:
Alliage | Propriétés mécaniques à température ambiante, pas moins de | Propriétés mécaniques à haute température, pas moins de | ||||||
Résistance à la traction ob MPa | Limite d'élasticitéσ0.2MPa | Élongation δ5 % | Taux de rétrécissement ψ% | Valeur d'impact ak J/cm2 | Température d'essai ℃ | Température d'essai obMPa | Résistance persistanteσ 100 MPa | |
TA1 | 343 | 275 | 25 | 50 |
|
|
|
|
TA2 | 441 | 373 | 20 | 40 | 一一 |
|
|
|
TA3 | 539 | 461 | 15 | 35 |
|
|
|
|
TA5 | 686 | 一一 | 15 | 40 | 58.8 |
|
|
|
TA6 | 686 |
| 10 | 27 | 29.4 | 350 | 422 | 392 |
TA7 | 785 | 一一 | 10 | 27 | 29.4 | 350 | 490 | 441 |
TC1 | 588 | 一一 | 15 | 30 | 44.1 | 350 | 343 | 324 |
TC2 | 686 | 一一 | 12 | 30 | 39.2 | 350 | 422 | 392 |
TC4 | 902 | 824 | 10 | 30 | 39.2 | 400 | 618 | 569 |
TC6 | 981 |
| 10 | 23 | 29.4 | 400 | 736 | 667 |
TC9 | 1059 |
| 9 | 25 | 29.4 | 500 | 785 | 588 |
TC10 | 1030 |
| 12 | 25 ~ 30 | 34.3 | 400 | 834 | 785 |
TC11 | 1030 |
| 10 | 30 | 29.4 | 500 | 686 | 588 |
Plaques en alliage de titanesont des métaux non magnétiques qui ne peuvent pas être magnétisés dans des champs magnétiques importants. Ils sont également non toxiques et compatibles avec le sang, ils sont donc utilisés dans le domaine médical.
Les plaques en alliage de titane sont utilisées pour fabriquer des composants de compresseurs de moteurs d'avion :
Plaques en alliage de titanesont utilisés pour fabriquer des fusées, des missiles et des pièces structurelles d'avions, des châssis d'avions, des revêtements, des pièces de moteurs, des poutres, etc. ;
Plaques en alliage de titanesont utilisés pour fabriquer des échangeurs de chaleur chimiques, des corps de pompe, des tours de distillation et autres échangeurs de chaleur chimiques, des vannes, des pompes, des condenseurs de centrales électriques, des accélérateurs pour le raffinage du pétrole et le dessalement de l'eau de mer, ainsi que des dispositifs de contrôle de la pollution de l'environnement corrodés par l'eau de mer.
Dans les années 1960, l'utilisation de l'alliage Da a commencé à passer de l'arrière du fuselage au milieu du fuselage, et certains d'entre eux étaient engagés dans la fabrication d'éléments porteurs importants tels que des cloisons, des poutres et des glissières de volets en utilisant de l'acier de construction. La quantité d’alliage utilisée dans les avions militaires a augmenté rapidement, atteignant 20 à 25 % du poids de la structure de l’avion.
Le processus de fabrication de l'acier inoxydable et de ses alliages implique plusieurs étapes pour transformer les matières premières en feuilles ou plaques plates et rectangulaires en acier inoxydable et en alliages. Voici quelques étapes clés pour l’acier inoxydable et les alliages :
L'acier inoxydable et les alliages fondus sont coulés en gros lingots ou billettes grâce à un processus de coulée.
Pendant le processus de laminage à chaud, l’épaisseur du lingot d’acier est progressivement réduite et allongée pour former de longues bandes ou bobines.
Le recuit consiste à chauffer l’acier inoxydable et ses alliages à une température spécifique, puis à le refroidir lentement.
Le laminage à froid est effectué dans des laminoirs pour réduire l'épaisseur afin de répondre aux spécifications du client.
Wuxi Walmay Metal Co, Ltd est un groupe de traitement complet d'acier allié, de raccords de pièces forgées, d'alliage de titane, d'acier inoxydable, de séries de fils de soudage spéciaux et de plus de 800 spécifications.
Notre groupe est engagé sur le marché national et mondial depuis plus de dix ans avec une riche expérience de l'acier et peut offrir des conseils professionnels aux clients dans les applications avec différents matériaux.
Découpe à la machine
Découpe de tôle
coupage plasma
Découpe jet d'eau dynamique
sciage
Nivellement des planches
polissage
découpe au laser
découpe au laser
coupe de production
Coupe de produits longs
Découpe de barres et de structures
polissage
Traitement thermique et recuit : Wuxi Walmay Metal peut traiter thermiquement certains aciers inoxydables de la série 400.
Identification de la fiabilité des matériaux (PMI) : Wuxi Walmay Metal peut effectuer ces tests en interne.
Tests Ut : les tests par ultrasons (UT) utilisent une énergie sonore à haute fréquence pour inspecter et mesurer les produits en acier inoxydable.
Notre équipe commerciale professionnelle répond à vos questions dans les 24 heures.
Wuxi Walmay Metal CO., LTD